Carport solaire photovoltaïque : autoconsommation et recharge VE
L'ESSENTIEL EN 30 SECONDES
- 3 à 9 kWc selon la taille du carport (1 à 3 voitures).
- Production annuelle : 1 100 kWh/kWc moyenne France (1 300 dans le Sud).
- Toiture lamellé-collé Cerisier dimensionnée pour charge panneaux + neige.
- Inclinaison optimale 30-35° plein sud, mais 15-20° accepté sans gros écart.
- Autoconsommation 30-70 % selon profil + revente surplus à EDF OA.
- Couplage borne VE 7-22 kW, recharge solaire dédiée.
- Prix carport solaire Cerisier 2 voitures : 10 000-18 000 € tout compris.
Le carport solaire transforme un simple abri voiture en centrale électrique dédiée à votre maison et à votre véhicule électrique. Avec 3 à 9 kWc selon la surface, il couvre 30 à 80 % de la consommation annuelle d’un foyer moyen, recharge le VE en journée et permet de revendre le surplus à EDF Obligation d’Achat. La toiture lamellé-collé Cerisier est dimensionnée d’usine pour supporter la charge des panneaux. Voici tout pour décider en 2026.
La gamme Cerisier en bref
- Chez Cerisier, le standard est le madrier 28 mm en pin sylvestre autoclave classe 4 — le meilleur compromis durabilité / prix pour un abri de 5-20 m².
- L'option ossature bois + bardage sapin rouge de Cerisier permet l'isolation thermique intégrée (laine de bois 100-120 mm).
- Le modèle Quadro est le choix Cerisier pour les esthétiques contemporaines : lignes épurées, bardage design, toiture plate.
Combien de panneaux selon la taille du carport
| Carport | Surface toiture | Panneaux 400 W | Puissance |
|---|---|---|---|
| 1 voiture 3×5 m | ~ 16 m² | 6-8 modules | 2,4-3,2 kWc |
| 2 voitures 6×5 m | ~ 32 m² | 12-16 modules | 4,8-6,4 kWc |
| 3 voitures 9×5 m | ~ 48 m² | 18-24 modules | 7,2-9,6 kWc |
| 2 voitures + débord 6×6 m | ~ 38 m² | 14-18 modules | 5,6-7,2 kWc |
Les modules photovoltaïques actuels font typiquement 1,75 × 1,15 m (~ 2 m²) pour 400-450 Wc. Compter 1 panneau pour 2 m² de toiture utile.
Production annuelle réaliste
La production dépend de 3 facteurs : zone géographique, orientation, inclinaison.
- Nord de la France : 950-1 050 kWh/kWc/an (Lille, Reims).
- Centre/Ouest : 1 050-1 200 kWh/kWc/an (Paris, Tours, Nantes).
- Sud-Ouest / Méditerranée : 1 200-1 400 kWh/kWc/an (Bordeaux, Marseille, Perpignan).
- Inclinaison optimale 30-35° plein sud — perte 5-10 % à 15-20° (toit plus plat).
- Ombrage arbre ou bâtiment voisin = perte 20-50 % à éviter à tout prix.
Exemple concret : carport 2 voitures 6 kWc à Lyon, plein sud, 25° → environ 6 600 kWh/an. Soit ~50-60 % de la consommation d’une maison moyenne (10 000-12 000 kWh/an).

Autoconsommation vs revente
Trois schémas possibles :
- Autoconsommation totale + revente surplus — l’électricité produite alimente d’abord la maison/le VE, le surplus est injecté dans le réseau et payé par EDF OA. Le plus rentable.
- Autoconsommation seule — pas d’injection au réseau, le surplus est perdu. Pour profils consommant en journée (télétravail, maison occupée).
- Vente totale — toute la production est vendue à EDF OA, vous achetez votre conso au tarif normal. Très peu rentable depuis 2022.
Tarif EDF OA 2026 (2e trimestre) : ~ 0,13 €/kWh pour 3-9 kWc en autoconsommation + revente surplus. Évolutif tous les trimestres.
Recharge véhicule électrique
Le carport solaire couplé à une borne VE est un combo logique :
- Borne 3,7 kW (16 A monophasé) — recharge lente, 6-8 h pour une charge complète. Compatible production solaire en plein soleil.
- Borne 7,4 kW (32 A monophasé) — recharge moyenne, 3-4 h. Standard recommandé.
- Borne 11 kW (3 × 16 A triphasé) — recharge rapide, 2-3 h. Demande triphasé maison.
- Wallbox intelligente — adapte la puissance de charge à la production solaire en temps réel, charge à 100 % solaire si possible (ex. Wallbox Pulsar Plus, EVBox).
Recharge journalière typique d’un VE 50 kWh batterie : 8-12 kWh = 2-3 h sur 7,4 kW. Un carport 6 kWc produit largement de quoi charger en journée.
Réglementation et formalités
- Carport > 5 m² → DP en mairie (souvent jusqu’à 20 m², au-delà PC).
- Pose des panneaux sur carport existant → DP même si carport déjà déclaré.
- Pose des panneaux sur carport neuf → DP/PC unique intégrant les panneaux.
- Raccordement Enedis obligatoire (CRAE — Convention de Raccordement Auto-consommation Externe).
- Consuel — attestation de conformité électrique avant mise en service.
- Contrat EDF OA pour vente surplus, à signer avant la mise en service.

Carport solaire Cerisier : gamme
Cerisier propose des carports lamellé-collé pin sylvestre autoclave classe 4 certifié gestion durable, conçus en atelier d’Illies pour intégrer panneaux solaires :
- Structure renforcée — chevrons dimensionnés pour 25 kg/m² (panneaux + neige) en zone neige standard.
- Inclinaison optimisée — pente toiture 15-25° standard, pente 30° en option pour plein sud.
- Passage de câbles intégré dans les poteaux et la sablière, sortie discrète vers la maison.
- Pré-équipement rails de fixation panneaux disponibles en option.
L’installation des panneaux et de l’onduleur est confiée à un installateur RGE QualiPV partenaire (obligatoire pour bénéficier de la prime à l’autoconsommation).
Budget total et rentabilité
| Poste | Carport 1 voiture 3 kWc | Carport 2 voitures 6 kWc |
|---|---|---|
| Carport bois Cerisier (structure renforcée solaire) | 2 800-3 800 € | 4 500-6 500 € |
| Panneaux + onduleur + pose RGE | 4 500-6 500 € | 8 000-11 000 € |
| Borne VE 7,4 kW + pose | 1 200-2 000 € | 1 200-2 000 € |
| Dalle béton | + 1 000-1 500 € | + 1 800-2 800 € |
| Prime autoconsommation (2026) | - 200-280 € | - 400-560 € |
| Total réaliste | 9 300-13 500 € | 15 100-21 700 € |
Rentabilité moyenne : amortissement 8-12 ans pour autoconsommation + revente surplus. Au-delà = production gratuite pendant 15-20 ans (durée garantie panneaux).
Questions fréquentes
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Rédigé le 9 juin 2026. Votre situation peut comporter des particularités (PLU local, zone protégée) que seul le service urbanisme de votre mairie peut arbitrer.
