Carport 2 voitures : bien dimensionner pour deux véhicules
L'ESSENTIEL EN 30 SECONDES
- Largeur recommandée : 5,5 à 6,5 m pour 2 voitures côte à côte.
- Profondeur : 5 à 5,5 m pour véhicules standard, 6 m pour SUV/break.
- Hauteur libre : 2,2 à 2,5 m, 2,7 m pour véhicules surélevés.
- Charpente lamellé-collé Cerisier pour grandes portées sans poteau central.
- Réglementation : surface 25-35 m² → PC obligatoire.
- Toiture monopente ou 2 pans selon orientation et vent.
- Prix Cerisier carport 2 voitures : 2 500-11 950 € selon gamme.
Un carport 2 voitures n’est pas deux carports 1 voiture côte à côte. Les portées augmentent, la charpente devient critique, et le confort d’usage dépend très précisément des dimensions. 50 cm de plus en largeur change tout pour ouvrir les portières sans cogner. Voici les règles de dimensionnement Cerisier 2026, avec les configurations les plus efficaces et les pièges à éviter.
Dimensions standard 2 voitures
Règle pratique : largeur véhicule la plus large × 2 + 1,5 m de circulation = largeur carport. Pour deux SUV de 2 m de large : 2 × 2 + 1,5 = 5,5 m minimum, 6 m confortable.
Le confort d'usage : portières et passage
Le critère oublié : ouvrir les portières des deux véhicules en même temps sans cogner. Calcul :
- Portière voiture moyenne ouverte = 90-100 cm de débord.
- Deux véhicules de 1,9 m de large + portières ouvertes = 1,9 + 1 + 1 + 1,9 = 5,8 m d’envergure.
- Ajouter 30-40 cm pour passer entre les véhicules = 6,1-6,2 m de largeur intérieure carport minimum.
Si vous prévoyez des places parking serrées (visite courte), 5,5 m suffit. Pour usage quotidien confortable, viser 6 m minimum.
Toiture : portée et options
Sur 6 m de portée, deux options de charpente :
- Avec poteau central — économique, deux portées de 3 m, charpente plus légère. Inconvénient : poteau au milieu = gêne pour ouvrir portières si position centrale.
- Sans poteau central (lamellé-collé) — portée libre 6 m, plus pratique mais 25-40 % plus cher. Utilisation poutres lamellé-collé pin sylvestre 30 × 12 cm.
Forme de toit :
- Monopente — économique, esthétique simple, pente vers l’arrière ou le côté.
- 2 pans — esthétique traditionnelle, meilleur écoulement neige, +15-20 % de prix.
- Toit plat EPDM (gamme Quadro) — design contemporain, possibilité panneaux solaires plein sud.
Réglementation : PC quasi obligatoire
Un carport 2 voitures dépasse presque toujours 20 m² :
- Carport 5,5 × 5 m = 27,5 m² → PC.
- Carport 6 × 5 m = 30 m² → PC.
- Carport 6,5 × 5,5 m = 35,75 m² → PC.
Délai PC : 2-3 mois d’instruction. Compter 4-6 mois entre dépôt et début de pose.
Architecte obligatoire si la surface totale propriété (maison + annexes) dépasse 150 m² après ajout du carport. Très fréquent en lotissement, pavillon avec extension.
Gamme Cerisier 2 voitures
Tous en pin sylvestre du Nord autoclave classe 4 certifié gestion durable, fabriqués à l’atelier d’Illies (Nord) :
- Carport madrier 2 voitures 5×5 m avec poteau central — entrée de gamme, ~2 500-3 500 €.
- Carport poteaux 12×12 cm + lamellé-collé sans poteau central 6×5 m — 4 500-6 500 €.
- Carport lamellé-collé toit 2 pans 6×5 m — 5 200-7 500 €.
- Carport Quadro toit plat EPDM 6×5 m — 5 800-8 200 €.
- Carport lamellé-collé premium 7×6 m sans poteau — 8 500-11 950 €.
- Côtés fermés (bardage ou claustra) — surcoût 600-2 200 €.
Sol : la dalle béton presque incontournable
Pour un carport 2 voitures (charge 2 × 1,5 t = 3 t) :
- Dalle béton 15 cm ferraillée treillis ST25, surface 30-35 m².
- Pente 1-2 % pour évacuer l’eau.
- Lit graviers 20 cm en sous-couche, compactés.
- Ancrage poteaux par chevilles à scellement chimique M14-M16 + équerres galvanisées.
Coût dalle béton 30-35 m² par maçon : 2 400-3 800 €. Faire faire en autonomie : 1 200-1 800 € de matériaux + 2 jours de travail.
Budget complet 2026
Carport 2 voitures « standard catalogue » (madrier avec poteau central) : descend possible vers 6 500-9 000 € tout compris en province. Premium lamellé-collé sans poteau + dalle pro : 13 000-18 000 €.
La gamme Cerisier en bref
- Le produit le plus vendu en atelier reste le madrier 28 mm pin sylvestre autoclave, qui équipe 60 % des abris expédiés.
- L'option ossature bois + bardage sapin rouge de Cerisier permet l'isolation thermique intégrée (laine de bois 100-120 mm).
- Pour les projets contemporains, le système Quadro de Cerisier propose un bardage moderne (vertical ajouré ou Dibond alu) et une toiture plate EPDM.
Parlons de votre configuration idéale
Nous livrons toute la France depuis nos ateliers d'Illies (Nord) et fabriquons selon vos dimensions exactes.
Nous contacter →Configurer mon abriSources officielles
Ce contenu a été construit à partir des sources publiques françaises suivantes :
Rédigé le 11 juin 2026. Votre situation peut comporter des particularités (PLU local, zone protégée) que seul le service urbanisme de votre mairie peut arbitrer.
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